中國(guó)高鐵不僅在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，在國(guó)外也得到了多個(gè)國(guó)家的認(rèn)可，目前，技術(shù)完善、運(yùn)營(yíng)成熟、性?xún)r(jià)比高的中國(guó)高鐵，正在贏得越來(lái)越多海外客戶(hù)的青睞，2015年中國(guó)將與20個(gè)國(guó)家進(jìn)行高鐵合作或洽談，在“走出去”的道路上越走越穩(wěn)健。
2014年6月24日，中國(guó)南車(chē)與歐洲國(guó)家馬其頓簽署了出售6列高速列車(chē)組的協(xié)議，中國(guó)高速列車(chē)首次出口到歐洲。
2014年7月25日，土耳其首都安卡拉到土最大城市伊斯坦布爾的高鐵二期工程通車(chē)，這是中國(guó)在海外參與修建的首條高鐵線路
目前中國(guó)與泰國(guó)、巴西、墨西哥、俄羅斯等20個(gè)國(guó)家進(jìn)行高鐵項(xiàng)目合作，輻射非洲、亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等區(qū)域，合計(jì)高鐵里程數(shù)達(dá)到1萬(wàn)公里，投資額約3萬(wàn)億元。
